綠聯(lián)凈化技術(shù)（東莞）有限公司歡迎您！主要產(chǎn)品有黑煙凈化器、干式凈化器、尾氣凈化器等各類產(chǎn)品供您選擇
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郵箱：market@leelool.com網(wǎng)址：www.sxnuantong.com
地址：廣東省東莞市松山湖園區(qū)新竹路7號(hào)1棟102室
品牌：綠聯(lián)凈化Leelool | 加工定制：是 |
型號(hào)：L-DEZS系列 | 處理氣量：5L-160L |
重量：100-640kg | 濾芯數(shù)量：根據(jù)實(shí)際需求配置 |
技術(shù)：自主研發(fā)，zhuanli產(chǎn)品 | 過(guò)濾載體：第三代合金金屬絲濾芯 |
用途：柴油發(fā)電機(jī)組尾氣黑煙治理 | 濾芯特點(diǎn)：積碳飽和后，可直接水洗，反復(fù)利用 |
凈化率：95%以上 | 售后服務(wù)：1小時(shí)內(nèi)迅速響應(yīng)，12小時(shí)可到現(xiàn)場(chǎng) |
非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)功率一般較小，排氣量20L以內(nèi)，工作具有間歇性，負(fù)載變化，排氣溫度不高等特點(diǎn)，針對(duì)這些情況，綠聯(lián)凈化開(kāi)發(fā)了304不銹鋼材料制成的濾網(wǎng)以折扇結(jié)構(gòu)的DPF進(jìn)行物理過(guò)濾，采用2-4個(gè)濾芯，尺寸有285mm和420mm兩種，積碳達(dá)到背壓極限時(shí)駕駛室前方顯示屏?xí)?bào)警，提示進(jìn)行水洗清理。
柴油機(jī)被稱為移動(dòng)機(jī)械的心臟，因功率輸出大，燃料添加便利被廣泛應(yīng)用在各種道路或者非道路固定及移動(dòng)機(jī)械上。但不同技術(shù)平臺(tái)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放差別極大，采用高壓共軌電噴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙和NOx含量與常規(guī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)差別極大。同時(shí)，不同種類機(jī)械，不同工程場(chǎng)景，不同負(fù)載，不同燃料，不同氣候條件，柴油尾氣黑煙治理技術(shù)路線也不同，綠聯(lián)凈化Leelool技術(shù)團(tuán)隊(duì)中從事柴油機(jī)，催化劑，電化學(xué)，機(jī)械封裝等技術(shù)人員均超過(guò)二十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可以根據(jù)不同情況進(jìn)行黑煙治理的方案定制。
非道路移動(dòng)機(jī)械黑煙凈化器的工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣進(jìn)入凈化器之后，尾氣通過(guò)360°穿過(guò)金屬濾芯，尾氣可極大程度的經(jīng)過(guò)合金金屬層，將碳顆粒留在濾芯上，從而達(dá)到對(duì)尾氣的凈化。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖
綠聯(lián)凈化L-CMZS系列非道路機(jī)械柴油機(jī)用黑煙凈化器結(jié)構(gòu)如上圖所示，主要由金屬水洗濾芯、箱體、安全泄壓閥、壓力傳感器、溫度傳感器、壓力顯示儀表、聲光報(bào)警器等組件組成。
1.1 載體特性：采用合金金屬材料或者306L不銹鋼材料經(jīng)釬焊工藝特制的DPF載體，折波深度達(dá)40-50mm，有效過(guò)濾面積大，過(guò)濾效率高，金屬濾芯具有耐高溫，遇水不氧化生銹，防腐蝕，超越同類產(chǎn)品，不同于市面上其他采用的簡(jiǎn)單疊加不銹鋼金屬網(wǎng)做成的載體；
1.2 載體參數(shù)：?jiǎn)蝹€(gè)金屬載體采用行業(yè)獨(dú)有的釬焊技術(shù)，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理量出廠標(biāo)定3-5L，疊加金屬載體展開(kāi)過(guò)濾面積大，發(fā)動(dòng)機(jī)空載初始背壓小。
凈化器初始背壓限值設(shè)定為15kPa（可調(diào)），由于不同發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放情況不同，積碳達(dá)到背壓限值時(shí)間不等。當(dāng)背壓達(dá)到設(shè)定限值后，電控保護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟旁通閥，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，停機(jī)冷卻后拆下濾芯清洗，再生清理的時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況和排放狀況等。
凈化器箱體采用不銹鋼精工焊接，濾芯為金屬材質(zhì)，尾氣處理和清洗過(guò)程不會(huì)發(fā)生氧化生銹。
在線檢測(cè)控制系統(tǒng)：當(dāng)顆粒物捕集器內(nèi)部因積碳到一定程度而達(dá)到最大背壓允許限值，此時(shí)聲光報(bào)警器自動(dòng)啟動(dòng)，提醒需要對(duì)濾芯進(jìn)行清洗。
壓力監(jiān)控裝置說(shuō)明及故障排查：
壓力監(jiān)控裝置集成了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)顯示及監(jiān)控報(bào)警等多種功能，可用于已安裝尾氣處理裝置的機(jī)動(dòng)車及設(shè)備上監(jiān)控其運(yùn)行情況，并可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給相關(guān)職能部門(mén)以便監(jiān)管；同時(shí)，可及時(shí)提醒用戶選擇合適的時(shí)間對(duì)后處理系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。
其主要特點(diǎn)如下：
1、支持1路背壓、1路溫度傳感器輸入；
2、支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)，最大存儲(chǔ)容量8G；
3、支持?jǐn)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸；支持GPS定位；
4、支持檢測(cè)報(bào)警，報(bào)警標(biāo)稱值可設(shè)定，出廠設(shè)備采用默認(rèn)標(biāo)稱值。
按“確認(rèn)/后退”進(jìn)入設(shè)置界面，按“-/+”調(diào)整報(bào)警值 按“確認(rèn)/后退”鍵返回
移動(dòng)機(jī)械用黑煙凈化器去除C顆粒物產(chǎn)品的顯著特點(diǎn)
| 單元式模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同排量的柴油機(jī)任意組合； | 卡扣式設(shè)計(jì)，方便拆卸； |
| 過(guò)濾介質(zhì)為多層結(jié)構(gòu)，吸附碳顆粒的能力強(qiáng)； | 抗壓能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)； |
| 初始背壓小，同時(shí)背壓上升緩慢，可持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)； | 清理方便，直接可用自來(lái)水沖洗2-3分鐘即可。 |
1、尾氣凈化器工作時(shí)排氣口溫度達(dá)到200-300℃。為此，要求凈化器與其他部件要保持一定的空間距離，排氣口要遠(yuǎn)離人行過(guò)道，避免高溫氣體傷害到人體。嚴(yán)禁將電動(dòng)執(zhí)行器（若為電動(dòng)旁通閥）包裹密封；
2、濾芯拆卸清洗過(guò)程中，警防載體前后端耐高溫石墨密封墊的丟失；
3、根據(jù)凈化器工作特性要求，客戶一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)高品質(zhì)符合最新版國(guó)標(biāo)《GB 17930 車用柴油》或《GB 252 普通柴油》的柴油作為燃料；
1. 工作電壓：9—36V DC 2.功耗：＜5W 3.工作溫度：-20℃—70℃
4. 傳感器技術(shù)參數(shù)見(jiàn)【表一】 5.出廠設(shè)備默認(rèn)的報(bào)警標(biāo)稱值見(jiàn)【表二】
【表一】傳感器技術(shù)資料
【表二】出廠設(shè)備默認(rèn)報(bào)警標(biāo)稱值：
