綠聯(lián)凈化助力餐廚垃圾發(fā)電廠尾氣氮氧化物治理【SCR脫硝技術(shù)】

2020-11-24 00:00:00

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一分鐘前還是佳肴，一分鐘后成了垃圾。由于飲食文化和聚餐習(xí)慣，餐廚垃圾成了中國(guó)獨(dú)有的現(xiàn)象。中國(guó)餐桌浪費(fèi)驚人，每天產(chǎn)生巨量的餐廚垃圾。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，每天的餐廚垃圾（含廢棄食用油脂）大約在1800-2200噸左右，并跟隨不同季節(jié)有所波動(dòng)。餐廚垃圾是指居民日常生活及食品加工、飲食服務(wù)、單位供餐等活動(dòng)中產(chǎn)生的垃圾，包括丟棄不用的菜葉、剩菜、剩飯、果皮、蛋殼、茶渣、骨頭等，其主要來(lái)源為家庭廚房、餐廳、飯店、食堂、市場(chǎng)及其他與食品加工有關(guān)的行業(yè)。將廚余轉(zhuǎn)化為電能、肥料、生物蛋白，減少生活垃圾有機(jī)物出力，把無(wú)法“入口”的廚余轉(zhuǎn)化成為有用的資源或能源。

餐廚垃圾發(fā)電廠

餐廚垃圾經(jīng)初步檢查確定入廠純度合格后，這些廚余垃圾就會(huì)被傾倒進(jìn)儲(chǔ)坑。經(jīng)過(guò)脫水、破碎、篩渣等工序，藏在廚余中的雜質(zhì)將被篩出，廚余垃圾本身則已化成漿狀物。在被送進(jìn)發(fā)酵系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合厭氧消化后，廚余垃圾可發(fā)酵出沼氣，提純后用于發(fā)電。除了東部處理廠自用部分，其余的輸送進(jìn)電網(wǎng)，供千家萬(wàn)戶使用。

餐廚垃圾填埋發(fā)電沼氣發(fā)電機(jī)尾氣SCR脫硝系統(tǒng)

沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣氮氧化物NOx治理比較成熟的技術(shù)是SCR選擇性催化還原技術(shù)。選擇性催化還原法（SCR）對(duì)沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣中的NOx進(jìn)行控制，利用NH3或尿素（通常采用質(zhì)量比為32.5%的尿素水溶液）作為還原性物質(zhì)，在O2濃度高出 NOx濃度兩個(gè)數(shù)量級(jí)以上的條件下，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH3將NOx還原為N2和H2O，由于NH3選擇性地優(yōu)先還原NOx，而不先與O2反應(yīng)，故稱之為“選擇性催化還原”。

沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣氮氧化物治理

綠聯(lián)凈化L-DETX/L-GETX系列柴油/燃?xì)鈾C(jī)尾氣SCR脫硝系統(tǒng)主要由混合管、控制系統(tǒng)、SCR反應(yīng)器、儲(chǔ)氣罐、空壓機(jī)、噴射系統(tǒng)，尿素罐組成，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排溫情況，可選擇加裝散熱器或加熱器，以確保進(jìn)入SCR脫硝系統(tǒng)的尾氣溫度在SCR催化劑的活性溫度區(qū)間，從而有效處理大馬力柴油/燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的氮氧化物NOx，綠聯(lián)凈化SCR脫硝系統(tǒng)具有運(yùn)行成本低、安裝便捷、運(yùn)行安全、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等特點(diǎn)，具有多年研發(fā)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，獲得眾多行業(yè)用戶的信賴見(jiàn)證。

綠聯(lián)凈化SCR+ASC反應(yīng)器

精準(zhǔn)控制：綠聯(lián)凈化SCR脫硝系統(tǒng)通過(guò)與眾多全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)匹配實(shí)踐，高精度傳感器、D家設(shè)計(jì)的電氣系統(tǒng)與全球知名電氣元件匹配，實(shí)施精準(zhǔn)協(xié)作，確保SCR和ASC系統(tǒng)中NOx和NH3處理效率滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，NOx治理效率達(dá)96%以上。采用車用尿素泵噴射確保尿素溶液消耗量控制在較低水平?？刂葡到y(tǒng)內(nèi)置云端通信系統(tǒng)，實(shí)時(shí)提供治理后污染物排放指標(biāo)參數(shù)；也可接入電站的DCS系統(tǒng)。

柴油發(fā)電機(jī)組尾氣后處理系統(tǒng)

定制開(kāi)發(fā)：綠聯(lián)凈化Leelool數(shù)據(jù)庫(kù)收集了全球主流大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放數(shù)據(jù)，同時(shí)，為Jenbacher、MWM、CAT、mtu、Cummins、Perkins、MITSUBISHI、VOLVO、GOOGOL等知名發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)提供過(guò)數(shù)十臺(tái)1MW以上不同燃料、不同應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的PM、CO和NOx等污染物治理成功經(jīng)驗(yàn)。

SCR脫硝系統(tǒng)工作流程圖

SCR脫硝系統(tǒng)工作流程圖

綠聯(lián)凈化Leelool技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)與眾多全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)匹配實(shí)踐，高精度傳感器、設(shè)計(jì)的電氣系統(tǒng)與全球高等電氣元件匹配，實(shí)施精準(zhǔn)協(xié)作，確保SCR和ASC系統(tǒng)中NOx和NH3處理效率滿足全球嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。NOx治理效率95%以上。采用車用尿素泵噴射確保尿素溶液消耗量控制在較低水平?？刂葡到y(tǒng)內(nèi)置云端通信系統(tǒng)，實(shí)時(shí)提供治理后污染物排放指標(biāo)；也可接入電站的DCS系統(tǒng)。綠聯(lián)凈化數(shù)據(jù)庫(kù)收集有全球主流大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放數(shù)據(jù)，同時(shí)，為顏巴赫J(rèn)enbacher、曼海姆MWM、卡特CAT、mtu、康明斯Cummins、鉑金斯Perkins、三菱MITSUBISHI、沃爾沃VOLVO、科克GOOGOL等知名發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)提供過(guò)數(shù)十臺(tái)1MW以上不同燃料、不同應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的PM、CO和NOx等污染物治理成功經(jīng)驗(yàn)。

綠聯(lián)凈化餐廚垃圾發(fā)電廠沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣氮氧化物治理