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氮氧化物治理

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養(yǎng)殖場沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣氮氧化物超標(biāo)治理方案【簡介】

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養(yǎng)殖場沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣氮氧化物超標(biāo)治理方案【簡介】

2019-10-17 00:00:00
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關(guān)鍵詞:養(yǎng)殖場發(fā)電機(jī)組排放污染治理,養(yǎng)殖場氮氧化物治理,養(yǎng)殖場發(fā)電機(jī)組尾氣綜合治理

養(yǎng)殖場燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣NOx治理 

對(duì)于養(yǎng)殖場燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中NOx治理,不同燃料治理路徑不同,費(fèi)用和使用壽命也不相同。采用天然氣燃料比較容易,若是煤層氣、石油伴生氣等石化氣要考慮燃料脫硫;對(duì)于垃圾填埋氣、有機(jī)污水處理廠產(chǎn)生的沼氣等燃料,除了加裝脫硫裝置外,還要考慮燃料混合氣體在高溫條件下產(chǎn)生的硅氧烷附著在SCR催化劑表面,從而使催化劑失效導(dǎo)致整個(gè)SCR系統(tǒng)失效。目前全球范圍內(nèi)尚沒有很徹底的技術(shù)有效解決硅氧烷造成的困擾,Leelool團(tuán)隊(duì)目前的路線是在反應(yīng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上做優(yōu)化,以備硅氧烷堵塞催化劑后發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,同時(shí)盡快更換催化劑。隨著研究的逐步深入,我們會(huì)及時(shí)提供*新的科技成果。


選擇性催化還原法(SCR)對(duì)柴油機(jī)尾氣中NOx進(jìn)行控制,利用NH3或尿素(通常采用質(zhì)量比為32.5%的尿素水溶液)作為還原性物質(zhì),在O2濃度高出 NOx濃度兩個(gè)數(shù)量級(jí)以上的條件下,在一定的溫度和催化劑作用下,利用NH3將NOx還原為N2和H2O,由于NH3高選擇性地優(yōu)先還原NOx,而不先與O2反應(yīng),故稱之為“選擇性催化還原”。對(duì)于多余的NH3在SCR載體末端涂覆一定比例的氨逃逸催化劑(ASC),確保NH3與O2反應(yīng)生成N2和H2O,避免NH3泄漏造成二次污染。

 

O2濃度高出 NOx濃度兩個(gè)數(shù)量級(jí)以上的條件下,在一定的溫度和催化劑作用下,利用NH3將NOx還原為N2和H2O,由于NH3高選擇性地優(yōu)先還原NOx,而不先與O2反應(yīng),故稱之為“選擇性催化還原”。對(duì)于多余的NH3在SCR載體末端涂覆一定比例的氨逃逸催化劑(ASC),確保NH3與O2反應(yīng)生成N2和H2O,避免NH3泄漏造成二次污染。

 

 

 

化學(xué)反應(yīng)方程式如下:

4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O

4NH3+2NO+2NO2→4N2+6H2O

8NH3+6NO2→7N2+12H2O

4NH3+3O2→2N2+6H2O    


綠聯(lián)凈化Leelool氮氧化物治理系統(tǒng)脫硝系統(tǒng)工作原理