綠聯(lián)凈化技術(shù)（東莞）有限公司歡迎您！主要產(chǎn)品有黑煙凈化器、干式凈化器、尾氣凈化器等各類產(chǎn)品供您選擇
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摘要
本項目是廣東省某日資企業(yè)廠內(nèi)配套小功率柴油發(fā)電機組尾氣治理改造項目。本項目配套為Deutz BF4M1013FC柴油發(fā)動機100kW發(fā)電機組，為機房機組，排煙管通過外墻爬升至5樓樓頂排放。項目位于工業(yè)區(qū)核心，備有柴油發(fā)電機組為企業(yè)生產(chǎn)應(yīng)急應(yīng)安設(shè)備，每月需進行機組測試啟動，發(fā)電機組排放需滿足環(huán)保要求。
本次改造為增加加裝金屬DPF和SCR系統(tǒng)，對尾氣中的顆粒物、氮氧化物進行治理，滿足環(huán)保排放要求。
鄭重聲明：
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項目簡介
項 目 名 稱 ：廣東某日資企業(yè)工廠小功率柴油發(fā)電機組DPF+SCR脫硝治理項目；
機 組 信 息 ：Deutz BF4M1013FC柴油發(fā)動機100kW發(fā)電機組；
機 組 功 率 ：機組單機功率2000kW；
機 組 功 率 ：102.7kW；
發(fā)動機品牌：道依茨（Deutz）；
發(fā)動機缸型：L4；
發(fā)動機排量：4.76L；
機 組 數(shù) 量 ：1套；
處 理 設(shè) 備 ：第三代干式合金金屬黑煙凈化器+選擇性催化還原脫硝系統(tǒng)
項目改造背景
本項目改造前，1臺套柴油發(fā)電機組排放尾氣經(jīng)過簡易水噴淋箱治理后，煙管經(jīng)1樓機房順煙道爬升至樓頂排放，項目位于工業(yè)區(qū)核心，備有柴油發(fā)電機組為企業(yè)生產(chǎn)應(yīng)急應(yīng)安設(shè)備，每月需進行機組測試啟動，改造企業(yè)為外資企業(yè)，嚴格遵循中國排放法規(guī)要求，對發(fā)電機組尾氣進行改造治理，滿足排放環(huán)保排放要求并通過每月第三方檢測。
項目解決方案
增加綠聯(lián)凈化內(nèi)燃機尾氣治理雙降系統(tǒng)
綠聯(lián)凈化內(nèi)燃機尾氣雙降系統(tǒng)，通過降低降低柴油發(fā)電機組尾氣中的黑煙和氮氧化物濃度，令其排放的數(shù)據(jù)達到環(huán)保要求。眾所周知，柴油發(fā)電機組在運行時，其內(nèi)部發(fā)生的劇烈燃燒，會產(chǎn)生氮氧化物NOx，柴油的燃燒也難免會產(chǎn)生黑煙（即碳顆粒物），尤其是在不完全燃燒的情況下會產(chǎn)生大量的黑煙，對周圍環(huán)境造成嚴重的污染。
綠聯(lián)凈化柴油發(fā)電機組雙降系統(tǒng)由DPF黑煙凈化器和SCR脫硝系統(tǒng)組成，前段DPF（第三代干式黑煙凈化器）用于吸附過濾尾氣中的黑煙，SCR脫硝系統(tǒng)用于催化還原氮氧化物，將NOx還原成氮氣和水蒸氣。綠聯(lián)凈化第三代干式黑煙凈化器采用金屬濾芯材質(zhì)，組合式DPF方便拆卸水洗，SCR脫硝系統(tǒng)中的尿素水溶液選擇催化將氮氧化物還原成氮氣，兩套設(shè)備組合達到柴油發(fā)電機組尾氣雙降達標的要求。
綠聯(lián)凈化Leelool的主營產(chǎn)品柴油發(fā)電機組第三代干式黑煙凈化器，可匹配國內(nèi)外主流品牌柴油發(fā)動機，包括康明斯Cummins，安特優(yōu)mtu，卡特彼勒CAT，鉑金斯Perkins，沃爾沃Volvo，三菱重工MITSUBISHI，斗山Doosan，科克Googol，威曼VMAN，濰柴，玉柴，上柴，濟柴，通柴，無動等。根據(jù)發(fā)動機排氣量的大小選型，基于實際情況達到滿意的治理效果。
綠聯(lián)凈化Leelool的第三代干式黑煙凈化器選用合金金屬絲經(jīng)特種工藝制造濾芯，通過濾芯組合并聯(lián)組成柴油機尾氣顆粒捕捉器，卡扣固定可抽出單元式設(shè)計，當堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時，自動旁通監(jiān)控報警系統(tǒng)，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用304不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警系數(shù)高等優(yōu)點?？梢杂行コ裼桶l(fā)電機組尾氣中的黑煙顆粒(PM)、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC)和其它有害物質(zhì)，并具有一定的降噪消音效果。
發(fā)動機行業(yè)環(huán)保的主要目標就是治理尾氣中的黑煙、氮氧化物、碳氫化合物等有害物質(zhì)。綠聯(lián)凈化Leelool專注于發(fā)動機尾氣及工業(yè)有機廢氣治理，主營產(chǎn)品自主研發(fā)，并通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，在發(fā)電機組尾氣治理行業(yè)有獨特優(yōu)勢。
選擇性催化還原法（SCR）對柴油機尾氣中NOx進行控制，利用NH?或尿素（通常采用質(zhì)量比為32.5%的尿素水溶液）作為還原性物質(zhì)，在O?濃度高出 NOx濃度兩個數(shù)量級以上的條件下，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH?將NOx還原為N?和H?O，由于NH?高選擇性地優(yōu)先還原NOx，而不先與O?反應(yīng)，故稱之為“選擇性催化還原”。對于多余的NH?在SCR載體末端涂覆一定比例的氨逃逸催化劑（ASC），確保NH?與O?反應(yīng)生成N?和H?O，避免NH?泄漏造成二次污染。
項目圖片
安裝布置立面圖
安裝布置俯視圖
LC10-DEZS-4型干式金屬黑煙凈化器+混合管+SCR反應(yīng)器實拍圖
LC10-DEZS-4型干式金屬黑煙凈化器實拍圖
干式金屬黑煙凈化器控制箱+SCR系統(tǒng)控制箱實拍圖
SCR系統(tǒng)顯示屏數(shù)據(jù)
治理結(jié)果
本項目改造完成后，委托第三方檢測機構(gòu)，經(jīng)過檢測其中SO2濃度為27mg/m3（小于限值550 mg/m3），NOx濃度為106 mg/m3（小于限值240 mg/m3），顆粒物濃度為7.8 mg/m3（小于限值120 mg/m3），林格曼黑度＜1級（限值1級），符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2新污染源大氣污染物排放限值二級標準。
ESG理念
環(huán)境、社會和公司治理又稱為ESG（Environmental, Social and Governance），從環(huán)境、社會和公司治理三個維度評估企業(yè)經(jīng)營的可持續(xù)性與對社會價值觀念的影響。
在經(jīng)歷幾十年經(jīng)濟高速增長之后，中國步入發(fā)展新時代，高質(zhì)量發(fā)展、共同富裕、雙碳戰(zhàn)略等成為新的目標。ESG評價體系成為上市公司的一項重要指標，ESG理念強調(diào)企業(yè)要注重生態(tài)環(huán)境保護、履行社會責任、提高治理水平。踐行ESG理念對于推動國家戰(zhàn)略，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，無疑具有非常重要的意義。
